A transi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica est\u00e1 na ordem do dia e, se individualmente, estamos a aprender a diminuir a nossa pegada ecol\u00f3gica, que ensinamentos devem esperar as grandes ind\u00fastrias, para seguirem o mesmo caminho? A desacelera\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de gases poluentes \u00e9 uma manobra complexa, pesada e precisa de garantias de maior produtividade e rentabilidade. \u00c9 determinante avaliar o peso da sustentabilidade no mundo empresarial, identificar as ferramentas j\u00e1 postas \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o \u2013 e a melhor forma de as utilizar \u2013, para que n\u00e3o se perca o comboio do desenvolvimento econ\u00f3mico, enquanto se salva o planeta.<\/p>\n\n\n\n
O Plano de Recupera\u00e7\u00e3o e Resili\u00eancia (PRR) portugu\u00eas, recentemente entregue \u00e0 Comiss\u00e3o Europeia, vem responder \u00e0 necessidade de reajustamento das empresas, no per\u00edodo p\u00f3s-covid, funcionando como uma boa oportunidade para acelerar a sua sustentabilidade e transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Mas h\u00e1 quem j\u00e1 tenha a\u00e7\u00f5es no terreno, como o desenvolvimento do bet\u00e3o com corti\u00e7a, pela Secil, que poupa nos recursos n\u00e3o renov\u00e1veis, tem melhores qualidades t\u00e9rmicas e reduz a pegada ecol\u00f3gica dos edif\u00edcios. Ou as melhorias implementadas em servi\u00e7os de transportes p\u00fablicos, como a Carris, com viaturas mais ecol\u00f3gicas, mais confort\u00e1veis e com acesso a mais hor\u00e1rios, promovendo o seu uso, em detrimento da viatura individual. Integradas em tr\u00eas eixos estrat\u00e9gicos (promo\u00e7\u00e3o de um servi\u00e7o centrado no cliente, moderniza\u00e7\u00e3o e qualifica\u00e7\u00e3o da empresa e aumento da efici\u00eancia e da sustentabilidade), estas medidas t\u00eam como objetivo contribuir para a melhoria da qualidade de vida na cidade de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n
A trabalhar em conjunto com o munic\u00edpio e demais agentes da mobilidade, a empresa teve um aumento de mais de 13 milh\u00f5es de passageiros, no prazo de um ano, e observou uma redu\u00e7\u00e3o significativa em termos de custos de energia e manuten\u00e7\u00e3o. Os exemplos s\u00e3o j\u00e1 muitos. A d\u00favida permanece: ser\u00e3o suficientes?<\/p>\n\n\n\n
O setor energ\u00e9tico \u00e9 respons\u00e1vel por mais de dois ter\u00e7os das emiss\u00f5es globais de Gases de Efeito de Estufa (GEE) e s\u00e3o os pa\u00edses desenvolvidos que apresentam os valores m ais elevados de consumo energ\u00e9tico per capita<\/em> \u2013 dados do Roteiro de Neutralidade Carb\u00f3nica, que apresenta a estrat\u00e9gia a longo prazo para a neutralidade carb\u00f3nica da economia portuguesa at\u00e9 2050. E, segundo o Relat\u00f3rio Especial do Painel Intergovernamental sobre Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas (IPCC), lan\u00e7ado em 2018, estima-se que as atividades humanas tenham causado cerca de um grau de aquecimento global acima dos n\u00edveis pr\u00e9-industriais, com uma varia\u00e7\u00e3o prov\u00e1vel de 0,8\u00b0C a 1,2\u00b0C. Caso continue a aumentar no ritmo atual, a probabilidade \u00e9 que atinja 1,5\u00b0C entre 2030 e 2052. Sendo que, em 30 anos, a popula\u00e7\u00e3o ir\u00e1 crescer mais 25%, o que significar\u00e1 um aumento de consumo de energia de cerca de 50%.<\/p>\n\n\n\n No esfor\u00e7o por um planeta sustent\u00e1vel, apostar nas energias renov\u00e1veis, descentralizar a produ\u00e7\u00e3o e avan\u00e7ar para a descarboniza\u00e7\u00e3o s\u00e3o os maiores desafios da nossa gera\u00e7\u00e3o. S\u00e3o mudan\u00e7as estruturais que j\u00e1 est\u00e3o a ser feitas e a transformar profundamente o neg\u00f3cio da energia: nas \u00faltimas d\u00e9cadas, assistimos ao aumento da efici\u00eancia energ\u00e9tica e a altera\u00e7\u00f5es no uso de combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n Ainda assim, fazer a transi\u00e7\u00e3o completa n\u00e3o vai ser f\u00e1cil, j\u00e1 que interfere em todos os dom\u00ednios da nossa exist\u00eancia, come\u00e7ando pela produ\u00e7\u00e3o, transforma\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o da energia, passando pelos transportes e pelas atividades agr\u00edcola e industrial.<\/p>\n\n\n\n A transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 uma das bandeiras estruturais de Bruxelas no plano de recupera\u00e7\u00e3o da economia. O Pacto Ecol\u00f3gico Europeu (o European Green Deal) \u00e9 um sinal dessa vontade: tem como objetivo reduzir 55% das emiss\u00f5es at\u00e9 2030 e atingir a neutralidade carb\u00f3nica at\u00e9 2050. E, se a pandemia pareceu colocar em risco estes planos, depressa se refor\u00e7ou a sua necessidade, assumindo a presidente da Comiss\u00e3o Europeia, Ursula Von der Leyen, de que este pacto servir\u00e1 como motor de recupera\u00e7\u00e3o da Europa. Tamb\u00e9m os l\u00edderes empresariais est\u00e3o j\u00e1 despertos para esta viragem. Sabem que a descarboniza\u00e7\u00e3o vai (tem de) compensar e gerar valor. S\u00f3 \u00e9 preciso saber como.<\/p>\n\n\n\n Um estudo recentemente apresentado pela consultora Deloitte, designado Climate Pulse Survey 2021, em que abordou 750 l\u00edderes empresariais de 13 pa\u00edses da \u00c1sia, Europa e Am\u00e9rica, revelou que 82% dos inquiridos afirmam estar \u201cpreocupados\u201d ou \u201cmuito preocupados\u201d com as altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, e consideram que \u00e9 urgente agir. Quem j\u00e1 investiu nesse caminho come\u00e7a a sentir que se trata de uma aposta ganha, uma vez que, \u00e0 medida que os custos com a tecnologia diminuem e se alcan\u00e7am ganhos adicionais de efici\u00eancia, os seus projetos tornam-se mais lucrativos e competitivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O efeito das altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas \u00e9 ineg\u00e1vel e tem de ser revertido j\u00e1. De acordo com a Diretiva de Energias Renov\u00e1veis da Comiss\u00e3o europeia, at\u00e9 2030, entre 38% a 40% da energia produzida ter\u00e1 de partir de fontes renov\u00e1veis, se quisermos parar a subida da temperatura do planeta. Como podem as empresas fazer parte deste movimento de transforma\u00e7\u00e3o?<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":139,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[211,19,34,106,100,103],"class_list":["post-136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sustentabilidade","tag-edicao-2021","tag-edp","tag-edp-business-summit","tag-pacto-ecologico-europeu","tag-plano-de-recuperacao-e-resiliencia","tag-roteiro-de-neutralidade-carbonica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions\/142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Um esfor\u00e7o de todos<\/h2>\n\n\n\n