{"id":394,"date":"2021-06-25T07:47:00","date_gmt":"2021-06-25T07:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/?p=394"},"modified":"2022-10-13T17:04:13","modified_gmt":"2022-10-13T16:04:13","slug":"quando-o-homem-sonha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/energia-solar\/quando-o-homem-sonha\/","title":{"rendered":"Quando o Homem sonha\u2026"},"content":{"rendered":"\n<p>Foi em 1999, depois da sua volta ao Mundo num bal\u00e3o de ar quente, que Bertrand Piccard sonhou com um avi\u00e3o solar. Na sua interven\u00e7\u00e3o na abertura do EDP Business Summit\u201921, quis contar a hist\u00f3ria desse projeto, que o tornou num dos maiores promotores do desenvolvimento sustent\u00e1vel a n\u00edvel mundial. A import\u00e2ncia do combust\u00edvel para o sucesso da sua miss\u00e3o a bordo do bal\u00e3o de ar quente \u2013 que levantou com 3,7 toneladas de propano l\u00edquido e aterrou com apenas 40 quilos \u2013 impeliu-o a mudar de dire\u00e7\u00e3o: iria repetir a volta ao mundo, mas desta vez sem qualquer combust\u00edvel f\u00f3ssil.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO c\u00e9u n\u00e3o \u00e9 o limite. O combust\u00edvel \u00e9 que \u00e9 o limite\u201d, contou em tom de brincadeira. \u201cO sonho era nunca ter de voltar a aterrar para abastecer.\u201d A ind\u00fastria aeron\u00e1utica n\u00e3o quis apoi\u00e1-lo e acabaria por ser um estaleiro naval a apostar no projeto. \u201cTivemos de nos voltar para algu\u00e9m que n\u00e3o pensava ser imposs\u00edvel\u201d, relata. Mas como iria voar durante a noite? A resposta era simples: seria preciso armazenar a energia solar acumulada durante o dia.<\/p>\n\n\n\n<p>Solar Impulse, o maior avi\u00e3o alguma vez constru\u00eddo com t\u00e3o pouco peso ficaria pronto em fevereiro de 2014 e descolaria um ano mais tarde. Gra\u00e7as aos muitos testes efetuados, completou a miss\u00e3o com sucesso: voou 42 mil kms em mais de 500 horas, com 17 escalas no total. Durante a aventura, estabeleceu 19 novos recordes oficias da avia\u00e7\u00e3o. Um deles foi o do voo ininterrupto mais longo: 118 horas entre Nagoya (Jap\u00e3o) e o Havai (EUA). O grande objetivo da viagem era promover as energias renov\u00e1veis e demonstrar que as viagens sustent\u00e1veis de avi\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o uma miragem.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuando estava no ar, lembro-me de olhar para o sol que mantinha os meus quatro motores a trabalhar e pensar: isto \u00e9 fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica. Mas n\u00e3o, era apenas o que a tecnologia de hoje j\u00e1 me permitia fazer\u201d, salientou. No seguimento desta aventura, fundou a Solar Impulse Foundation que, entre outros projetos, se tem dedicado a recolher as 1000 solu\u00e7\u00f5es empresariais mais sustent\u00e1veis e lucrativas, para alterar o paradigma de que precisamos de deixar de crescer economicamente de forma a proteger o ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Piccard deixa o desafio: \u201cIdentificar solu\u00e7\u00f5es existentes que podem ser comercializadas e implementadas agora. Mas t\u00eam de ser ecol\u00f3gicas e lucrativas ao longo de todo o ciclo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ind\u00fastria aeron\u00e1utica n\u00e3o acreditou no projeto e olhou para Bertrand Piccard como se fosse louco. Mas o explorador n\u00e3o desistiu. Seria um estaleiro naval a construir o primeiro avi\u00e3o solar a dar a volta ao Mundo.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[169,211,19,34,175],"class_list":["post-394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia-solar","tag-bertrand-piccard","tag-edicao-2021","tag-edp","tag-edp-business-summit","tag-solar-impulse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":400,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions\/400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/media\/397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}