{"id":421,"date":"2021-06-25T08:02:00","date_gmt":"2021-06-25T08:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/?p=421"},"modified":"2022-10-13T17:04:13","modified_gmt":"2022-10-13T16:04:13","slug":"o-que-se-espera-da-mobilidade-eletrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/mobilidade-eletrica\/o-que-se-espera-da-mobilidade-eletrica\/","title":{"rendered":"O que se espera da mobilidade el\u00e9trica"},"content":{"rendered":"\n<p>Para alcan\u00e7ar a neutralidade carb\u00f3nica, \u00e9 essencial reduzir 90% das emiss\u00f5es no setor dos transportes at\u00e9 2050. Discutir o papel das empresas de energia e dos prestadores de servi\u00e7os associados, bem como das empresas, p\u00fablicas e privadas, e dos consumidores individuais, foi o ponto de partida do terceiro painel da \u201cEDP Business Summit 2021 \u2013 Leaders and Corporations committed to the Energy Transition\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Moderado pelo jornalista Pedro Pinto, o painel contou com: Roger Atkins, fundador da consultora \u2018Electric Vehicles Outlook\u2019, Jan Burdinski, diretor Executivo e l\u00edder das rela\u00e7\u00f5es governamentais europeias na Hyundai Motor Company, Koen Noyens, CEO da EVBox e Pedro Vinagre, administrador da EDP Comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi Pedro Vinagre quem deu in\u00edcio \u00e0 tem\u00e1tica, assumindo que \u201cestamos a viver um per\u00edodo fundamental para a sustentabilidade do nosso planeta e \u00e9 essencial descarbonizar, descentralizar e digitalizar\u201d. Acrescentou que a descarboniza\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode ser feita sem que os transportes se eletrifiquem, sendo que esta \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o j\u00e1 em marcha, avan\u00e7ando dados: \u201cse olharmos para o primeiro semestre de 2021, houve um aumento em 140% da venda de carros el\u00e9tricos\u201d. N\u00fameros que t\u00eam tanto de impressionante, como de otimistas.<\/p>\n\n\n\n<p>Pedro Vinagre acredita que \u201cser\u00e1 a mobilidade el\u00e9trica que ir\u00e1 impulsionar a descentraliza\u00e7\u00e3o e a digitaliza\u00e7\u00e3o, atrav\u00e9s de solu\u00e7\u00f5es como \u2018vehicle-to-grid\u2019 [carregadores que permitem descarregar a energia armazenada na bateria, acrescentando valor ao ve\u00edculo enquanto est\u00e1 estacionado], \u2018smart charging\u2019 [gest\u00e3o inteligente de cargas] e todas elas ir\u00e3o contribuir para a resili\u00eancia da rede de distribui\u00e7\u00e3o\u201d. Segundo o administrador da EDP Comercial, a vis\u00e3o da empresa \u201c\u00e9 tornar a mobilidade el\u00e9trica mais simples e acess\u00edvel para todos.\u201d E para isso, segundo todos os intervenientes, um dos setores onde \u00e9 preciso atuar \u00e9 o do carregamento dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Uniformizar acessos e processos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Foi precisamente este ponto que Koen Noyens, CEO da EVBox, abordou, pois acredita que o estabelecimento da infraestrutura de carregamentos de VE precisa de ser a prioridade n\u00famero um na agenda pol\u00edtica global. Considera que n\u00e3o h\u00e1 ainda muito conhecimento sobre o que envolve toda a infraestrutura de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos, mesmo entre os decisores europeus. \u00c9, por isso, determinante, informar sobre todos os processos, mas tamb\u00e9m \u201cimplementar pol\u00edticas que eliminem as barreiras do mercado\u201d. Acrescentou ainda que \u201cna Europa, do lado da infraestrutura, verificamos uma manta de retalhos de abordagens nacionais, interoperabilidade de requisitost\u00e9cnicos e modelos de planeamento de pol\u00edtica incoerentes, que correm o risco de desacelerar a transi\u00e7\u00e3o VE no exato momento em que deveria estar a acelerar\u201d. Jan Burdinsky considerou que, efetivamente, o carregamento \u00e9 um fator condicionante para a ades\u00e3o \u00e0 mobilidade el\u00e9trica. Que, se \u00e9 necess\u00e1rio reduzir a emiss\u00e3o de poluentes e apostar na infraestrutura da mobilidade el\u00e9trica, \u00e9 essencial encarar a quest\u00e3o do carregamento.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTem de se alterar a legisla\u00e7\u00e3o. Tem de ser conveniente e f\u00e1cil a sua utiliza\u00e7\u00e3o\u201d em toda a Europa, sem divis\u00f5es. No que diz respeito \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o da mobilidade, Roger Atkins acredita que \u201ch\u00e1 uma converg\u00eancia que est\u00e1 bem encaminhada e que a conectividade e a eletrifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos ir\u00e3o romper o status quo do \u00faltimo s\u00e9culo\u201d. No entanto, \u00e9 preciso pensar na forma como ir\u00e1 ser feita esta transi\u00e7\u00e3o, sobretudo no que se refere \u00e0 produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. Considera que \u201ca ind\u00fastria autom\u00f3vel ter\u00e1 de agilizar os seus planos de a\u00e7\u00e3o, encurt\u00e1-los no tempo e acompanhar a evolu\u00e7\u00e3o da tecnologia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Conforme resumiu Koen Noyens, as pol\u00edticas nacionais podem estimular o desenvolvimento e permitir que os investidores privados v\u00e3o al\u00e9m do que se est\u00e1 a fazer neste momento. \u00c9 aqui que o p\u00fablico e o privado se encontram, fornecendo uma estrutura est\u00e1vel, para que os investidores privados possam investir. \u00c9 disso que estamos \u00e0 espera\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eletrificar a mobilidade baseada em combust\u00edveis f\u00f3sseis, em eletrificada, depende da colabora\u00e7\u00e3o de todos os intervenientes: p\u00fablicos e privados. Mas h\u00e1 alguns obst\u00e1culos que ainda \u00e9 necess\u00e1rio ultrapassar, nomeadamente ao n\u00edvel da legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":424,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[211,19,34,190,196,193,25,133,124],"class_list":["post-421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-eletrica","tag-edicao-2021","tag-edp","tag-edp-business-summit","tag-gabriel-nebreda","tag-ian-burdinski","tag-koen-noyens","tag-mobilidade-eletrica","tag-pedro-vinagre","tag-roger-atkins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":427,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions\/427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/media\/424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bs.xl.pt\/edp-business-summit\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}